1月20日上午，四川省第十四屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在成都拉開帷幕，會(huì)上那份兩萬(wàn)余字的省政府工作報(bào)告分量十足，它既是對(duì)2024年四川各項(xiàng)工作的復(fù)盤，也是2025年發(fā)展的行動(dòng)指南。

令人意想不到的是，在這洋洋灑灑兩萬(wàn)多字的報(bào)告里，“三文魚” 這個(gè)詞竟然兩次出現(xiàn)：“2024年，北歐的三文魚以最快48小時(shí)的速度，就能從捕撈地抵達(dá)成都的餐桌；到了2025年，四川還將持續(xù)加大優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口力度，全力打造三文魚、榴蓮等特色單品的全國(guó)集散中心”。

那么問(wèn)題來(lái)了，對(duì)于沒(méi)有沿海沿邊地理優(yōu)勢(shì)的內(nèi)陸四川而言，這條小小的三文魚為何會(huì)被如此重視，兩次寫進(jìn)政府工作報(bào)告？而成都作為四川的省會(huì)，這又將給它帶來(lái)怎樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)呢？

從進(jìn)口短板到增長(zhǎng)引擎，三文魚是縮影

曾經(jīng)，進(jìn)口被視為四川外貿(mào)的“最大瓶頸”，但如今，這一局面已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，進(jìn)口成為推動(dòng)四川外貿(mào)增長(zhǎng)的“最強(qiáng)動(dòng)力”。

據(jù)成都海關(guān)于1月19日公布的數(shù)據(jù)，2024年四川省外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到了驚人的10457.2億元，同比增長(zhǎng)9.4%，這一增速不僅遠(yuǎn)超全國(guó)平均水平4.4個(gè)百分點(diǎn)，更標(biāo)志著四川外貿(mào)在規(guī)模上創(chuàng)歷史新高，對(duì)全國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)達(dá)到了歷史峰值，同時(shí)，外貿(mào)企業(yè)數(shù)量也達(dá)到了前所未有的規(guī)模。

成都海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“繼2022年后，四川外貿(mào)再次跨越萬(wàn)億大關(guān)，進(jìn)出口、出口及進(jìn)口規(guī)模均刷新歷史紀(jì)錄。”

在這一系列亮眼數(shù)據(jù)中，進(jìn)口的表現(xiàn)尤為搶眼。2024年四川進(jìn)口規(guī)模首次邁過(guò)4000億元大關(guān)，增速位居全國(guó)第二，增量同樣創(chuàng)下歷史新高，對(duì)全國(guó)進(jìn)口增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率高達(dá)18.5%，位列全國(guó)第三。

從進(jìn)口商品結(jié)構(gòu)來(lái)看，消費(fèi)品進(jìn)口呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)31.7%，增速和凈增額均位居全國(guó)第二。其中，鮮榴蓮、鮮櫻桃及冰鮮三文魚的進(jìn)口增長(zhǎng)尤為顯著，分別同比增長(zhǎng)145.8%、69%和507.5%。

而這并非意味著四川消費(fèi)者的口味發(fā)生了根本性變化，而是成都致力于打造特色單品全國(guó)集散中心的雄心壯志的生動(dòng)體現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，2024年四川冰鮮三文魚進(jìn)口額達(dá)到了11.9億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)5倍。成都口岸的三文魚進(jìn)口量已躍居全國(guó)第二，僅次于上海。而這些進(jìn)口的三文魚中，約有90%通過(guò)機(jī)場(chǎng)或汽車貨運(yùn)方式分撥至北上廣渝等地，本地銷售僅占10%。

四川省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，未來(lái)將繼續(xù)發(fā)揮四川作為向西開放橋頭堡的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)特色單品通過(guò)成都進(jìn)口，并向全國(guó)輻射。

成都的底氣何在？

讓國(guó)外的貨物通過(guò)成都走向全國(guó)，成都的底氣何在？

首先，是成都的航空優(yōu)勢(shì)。雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)如同強(qiáng)大的引擎，推動(dòng)著成都的航空事業(yè)飛速發(fā)展。2024年，成都國(guó)際航空樞紐完成了58.9萬(wàn)架次的運(yùn)輸航班、8733.6萬(wàn)人次的旅客吞吐量和102.8萬(wàn)噸的貨郵吞吐量，均創(chuàng)下了歷史新高。

更令人矚目的是，成都的航空客流量已超越廣州、深圳，穩(wěn)居全國(guó)第三；而貨郵吞吐量則同比增長(zhǎng)了33%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的追趕勢(shì)頭。此外，成都航空口岸還擁有中西部地區(qū)數(shù)量最多、種類最全的進(jìn)境指定監(jiān)管場(chǎng)地，使得眾多鮮活易腐農(nóng)產(chǎn)品和食品能夠快速轉(zhuǎn)運(yùn)至全國(guó)各大城市，三文魚便是其中的典型代表。

其次，成都的區(qū)位優(yōu)勢(shì)同樣不容忽視。四川，位于亞歐大陸的幾何中心，正加速構(gòu)筑向西開放的戰(zhàn)略高地，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。2024年，成都國(guó)際航空樞紐的各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)均創(chuàng)下了歷史新高，這不僅是內(nèi)陸開放活力的生動(dòng)體現(xiàn)，也是四川利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建全方位開放格局的堅(jiān)實(shí)步伐。四川特別強(qiáng)調(diào)了成都近歐洲的地理優(yōu)勢(shì)，致力于打造11小時(shí)的“亞歐空中貨運(yùn)走廊”，以降低物流成本，吸引更多企業(yè)入駐，從而塑造出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，成都機(jī)場(chǎng)已開通了34條國(guó)際全貨機(jī)航線，貨運(yùn)量更是達(dá)到了百萬(wàn)噸級(jí)，其“集散功能”得到了顯著提升。

基于三文魚進(jìn)口的成功經(jīng)驗(yàn)，四川也正計(jì)劃復(fù)制這一模式，拓展榴蓮、美妝、醫(yī)藥等特色口岸，進(jìn)一步促進(jìn)優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品的進(jìn)口，為成都國(guó)際消費(fèi)中心城市的建設(shè)添磚加瓦。