電商西行，價(jià)值百億。

在北京讀書(shū)工作近十年后，2022年，其華返回了故鄉(xiāng)伊寧——一個(gè)位于新疆伊犁河谷中部的邊疆縣城。?

談起新疆，其華滿(mǎn)心滿(mǎn)眼的驕傲。

三山夾兩盆、五口通八國(guó)、一路連歐亞的新疆，雪山、草原、沙漠、戈壁、湖泊、河谷等地貌，一應(yīng)俱全，春有山花爛漫，夏有草原碧綠，秋有層林盡染，冬有萬(wàn)里雪飄。

隨著電視劇《我的阿泰勒》的大火，可以讓打工人一秒消除班味兒的北疆風(fēng)光，更是讓人心馳神往。

但新疆美則美矣，零售、網(wǎng)購(gòu)的不便，卻讓習(xí)慣了大城市便利和繁華的其華，剛返鄉(xiāng)時(shí)一度很不適應(yīng)。

“在北京工作時(shí)，我住在朝陽(yáng)東大橋附近，出門(mén)500米，就能逛優(yōu)衣庫(kù)和HM?！?/p>

其華逛遍整個(gè)伊寧，適合年輕姑娘的服裝店，只有縣城里稀稀落落的幾家，“自然是沒(méi)有優(yōu)衣庫(kù)的”。

網(wǎng)購(gòu)?fù)瑯硬槐悖诒本r(shí)，其華可以任性下單，包郵服務(wù)也常是標(biāo)配。

但回到新疆后，其華看中一款商品，下單前慣例要先問(wèn)一句，“老板，新疆發(fā)貨不？”

當(dāng)其他內(nèi)陸省份，已經(jīng)開(kāi)始挑剔“多快好省”時(shí)，在新疆不少地方，“不發(fā)貨”、“不包郵”還是困擾。

人在南疆庫(kù)爾勒的考拉，自稱(chēng)“很卑微”，“不包郵不算啥，不發(fā)貨才慘，商家能給咱發(fā)貨，我就十分感恩了，差評(píng)，不存在的！”

為了讓新疆人實(shí)現(xiàn)網(wǎng)購(gòu)自由——政府、企業(yè)、商家都在行動(dòng)。

新疆政府牽頭，持續(xù)完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系；今年5月，新疆電商協(xié)會(huì)成立；到了8月，商務(wù)部舉辦的“數(shù)商興農(nóng)”電商活動(dòng)走進(jìn)新疆。

以拼多多為代表的電商平臺(tái)，則通過(guò)中轉(zhuǎn)集運(yùn)、試點(diǎn)包郵、快遞進(jìn)村、商家中轉(zhuǎn)費(fèi)減免等活動(dòng)，試圖為新疆用戶(hù)補(bǔ)上“網(wǎng)購(gòu)自由”的拼圖。

其華對(duì)此已經(jīng)期盼很久了。

離不開(kāi)網(wǎng)購(gòu)的新疆人

“新疆除了房子便宜，其他啥都貴”，人在阿克蘇州的張放笑稱(chēng)。

這里的房?jī)r(jià)低至每平米3000元，“一個(gè)地級(jí)市，房?jī)r(jià)比內(nèi)陸縣城都低”，更是比不上北京的十分之一，但“一碗牛肉面要20多塊，是不是和你們北京差不多？！”

對(duì)于物價(jià)的高企，張放并無(wú)怨言，“一是供給相對(duì)不足；二是地廣人稀，客流也比不上內(nèi)陸省份；三是物流成本太高”。

作為中國(guó)面積最大的省份，新疆占據(jù)了六分之一的國(guó)土面積，相當(dāng)于3個(gè)法國(guó)、 5個(gè)意大利、6個(gè)新西蘭、7個(gè)英國(guó)、16個(gè)韓國(guó)。

物價(jià)貴，其華也有同感，“比如洗潔精吧，我記得北京的小店，也就五六塊一瓶。但在伊寧，10塊錢(qián)以下的洗潔精不多見(jiàn)”。

昂貴體現(xiàn)在方方面面，比如考拉的爸爸曾在幾年前買(mǎi)入一輛二手汽車(chē)。

對(duì)比了一番之后，他舍近求遠(yuǎn)，選擇去西安提車(chē)，“同樣成色的同一款二手車(chē)，西安便宜了一兩萬(wàn)元”。

不僅價(jià)格貴，而且品類(lèi)相對(duì)較少，比如女性衛(wèi)生巾，“一般的小門(mén)店里，品牌也很少，也就兩三種吧”，其華告訴《財(cái)經(jīng)故事薈》。

地廣人稀，買(mǎi)次東西幾乎相當(dāng)于“出短差”。

張放如今在阿克蘇州下屬行政村擔(dān)任駐村第一書(shū)記，村里沒(méi)有小賣(mài)部，買(mǎi)東西要開(kāi)車(chē)到20公里之外的鄉(xiāng)鎮(zhèn)里。

線下零售業(yè)態(tài)不發(fā)達(dá)、品類(lèi)少、價(jià)格貴，因此，新疆人對(duì)于網(wǎng)購(gòu)的熱情，反而更為迫切和旺盛。

這從新疆電商增速中，可見(jiàn)一斑。

根據(jù)《新疆電子商務(wù)發(fā)展研究報(bào)告（2023）》披露，2023年，新疆網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到640.93億元，同比大漲23.68%，遠(yuǎn)高于全國(guó)大盤(pán)增速。

但橫向?qū)Ρ葋?lái)看，新疆的電商服務(wù)體驗(yàn)，卻依然不足。

由于新疆物流成本居高不下，導(dǎo)致不少商家，默認(rèn)新疆不發(fā)貨。

在拼多多主營(yíng)鮮果的張成龍，就是典型例證，過(guò)去一直不敢“進(jìn)疆”，因?yàn)椤斑\(yùn)費(fèi)太貴，不僅遠(yuǎn)超其他地區(qū)，甚至超過(guò)不少水果本身的價(jià)格”。只有在活動(dòng)大促，或銷(xiāo)售榴蓮等高客單、耐運(yùn)輸?shù)乃麜r(shí)，他才舍得對(duì)新疆地區(qū)開(kāi)放銷(xiāo)售。

其華屢次品嘗過(guò)失望的滋味，“有時(shí)候挑了半天，結(jié)果一問(wèn)商家，人家不發(fā)貨，搞得我一度戒掉了網(wǎng)購(gòu)癮”。

考拉則學(xué)會(huì)了和商家斗智斗勇，比如“下單時(shí)，先寫(xiě)一個(gè)類(lèi)似西安的假地址，等到商家發(fā)貨后，再中途改到新疆的真地址”。

有些商家同意發(fā)貨，但要求額外支付20-40元的運(yùn)費(fèi)，“有時(shí)商品單價(jià)也就十幾塊，結(jié)果運(yùn)費(fèi)20多，覺(jué)得虧得慌”，其華有點(diǎn)不適應(yīng)。

考拉不愿支付高昂的運(yùn)費(fèi)，為此，她不得不忍受“磨磨唧唧”的配送速度。當(dāng)看到小紅書(shū)的姐妹抱怨四天還沒(méi)到貨時(shí)，考拉有些“卑微”的表態(tài)，“姐妹們，我們新疆7-10天到貨，也是能忍的！”

其實(shí)，運(yùn)費(fèi)高、配送慢，并非平臺(tái)和商家不給力，實(shí)在是新疆地廣人又稀——比如，省會(huì)烏魯木齊距離最遠(yuǎn)的塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣1775km——幾乎是京滬直線距離的1.7倍。

一位服裝類(lèi)商家就告訴《財(cái)經(jīng)故事薈》，拼多多平臺(tái)一直鼓勵(lì)商家發(fā)貨新疆，但新疆以前賣(mài)一單賠一單，“所以我設(shè)置了一個(gè)新疆發(fā)貨的比例，超了就不發(fā)了”。

還有商家和平臺(tái)斗智斗勇，“每天手動(dòng)設(shè)置對(duì)新疆、西藏不包郵、不發(fā)貨”。

新疆人的網(wǎng)購(gòu)自由，值得百億投入

新疆用戶(hù)網(wǎng)購(gòu)不自由，癥結(jié)主要在物流。

新疆?dāng)?shù)字經(jīng)濟(jì)研究院今年2月發(fā)布的報(bào)告稱(chēng)，物流配送慢、運(yùn)費(fèi)貴，對(duì)新疆縣域電商的影響占比高達(dá)67%，成了阻礙新疆電商發(fā)展的最主要因素之一。

政企合力的網(wǎng)購(gòu)自由總動(dòng)員，已經(jīng)開(kāi)場(chǎng)了。

就在今年8月，新疆自治區(qū)發(fā)展改革委會(huì)牽頭多個(gè)部門(mén)，印發(fā)實(shí)施了《自治區(qū)物流樞紐布局》，確定將13個(gè)物流節(jié)點(diǎn)城市作為區(qū)域物流樞紐承載城市（城市群），布局建設(shè)16個(gè)區(qū)域物流樞紐。

此舉的目的之一，就是加速解決新疆快遞“不包郵、不發(fā)貨”問(wèn)題，優(yōu)化新疆電商發(fā)展卡點(diǎn)堵點(diǎn)，提升新疆民眾的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)。

政府頂層設(shè)計(jì)之下，拼多多等平臺(tái)上呼下應(yīng)，三步為梯，百億投入，也在助力新疆網(wǎng)購(gòu)自由。

第一步，是打開(kāi)低成本的物流通路。

2022年，拼多多首創(chuàng)了中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵模式，新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地，逐漸升級(jí)為“包郵區(qū)”。

中轉(zhuǎn)集運(yùn)模式下，商家可以先將新疆消費(fèi)者的包裹，送至西安中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉(cāng)。而后，平臺(tái)再通過(guò)第三方物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，統(tǒng)一發(fā)貨至新疆。

過(guò)去，通過(guò)第三方快遞點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直發(fā)模式，首重成本普遍要15元起步，若是冷鏈空運(yùn)，首重費(fèi)用更是達(dá)到20-30元，快遞費(fèi)用達(dá)到其他地區(qū)的三五倍。

集運(yùn)模式下物流成本則大幅下降——商家通常只需承擔(dān)發(fā)貨地到集運(yùn)倉(cāng)的運(yùn)費(fèi)，以及每單額外3-5元的二段運(yùn)費(fèi)。

中轉(zhuǎn)集運(yùn)模式之后，“雖然有時(shí)比直發(fā)模式慢那么一兩天，但發(fā)貨的商家越來(lái)越多了，基本上實(shí)現(xiàn)網(wǎng)購(gòu)自由了”，考拉很滿(mǎn)意。

新疆伊犁一家物流站點(diǎn)負(fù)責(zé)人董小剛也做過(guò)粗略測(cè)算，“最近一年，站點(diǎn)單量上翻了三四倍。僅伊犁地區(qū)，日均進(jìn)村的快遞件數(shù)就超過(guò)1萬(wàn)件?！?/p>

第二步，則是用戶(hù)體驗(yàn)的看齊——中轉(zhuǎn)集運(yùn)模式帶來(lái)物流費(fèi)用大幅削減之后，2023年，拼多多又在新疆地區(qū)率先推行免費(fèi)包郵送貨進(jìn)村服務(wù)。

在新疆售賣(mài)雞飼料的00后牛森林，是這一變化的親歷者。

2022年中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵模式落地后，新疆人普遍實(shí)現(xiàn)了“網(wǎng)購(gòu)自由”，快遞量大爆發(fā)。

但彼時(shí)，快遞并未進(jìn)村，去快遞點(diǎn)取快遞，可能要跑幾十公里，開(kāi)車(chē)都得個(gè)把小時(shí)起步，為此，牛森林主動(dòng)承擔(dān)起了幫村民順路捎快遞的任務(wù)。

隨著拼多多送貨進(jìn)村服務(wù)，逐步覆蓋到全疆超過(guò)一半的村域，末端配送網(wǎng)點(diǎn)到用戶(hù)的距離，從幾十公里，甚至縮減至一兩公里。牛森林也輕松起來(lái)，不用再幫村民捎帶快遞了。

第三步，通過(guò)平臺(tái)兜底減免，把商家發(fā)往新疆的配送成本，與其他地區(qū)對(duì)齊。

9月9日，拼多多針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)中轉(zhuǎn)訂單，推出了物流中轉(zhuǎn)費(fèi)減免優(yōu)惠。

根據(jù)上述新政，商家在新疆、西藏、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古等偏遠(yuǎn)地區(qū)配送商品時(shí)產(chǎn)生的物流中轉(zhuǎn)費(fèi)，將全部由平臺(tái)承擔(dān)。

這一步至為關(guān)鍵，電商服務(wù)的終端，終歸要靠商家落地和保障，因此唯有惠商才能惠民。

拼多多一肩兩挑，通過(guò)平臺(tái)兜底補(bǔ)貼，同時(shí)保障了用戶(hù)和商家的利益，進(jìn)而正向擴(kuò)容、優(yōu)化新疆等邊遠(yuǎn)地區(qū)的商品供給和電商服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)新疆用戶(hù)和內(nèi)陸用戶(hù)的電商體驗(yàn)平權(quán)。

前述服裝商家對(duì)這一新政樂(lè)見(jiàn)其成，“以后對(duì)新疆訂單，不再設(shè)上限比例了”——雖然每單的中轉(zhuǎn)費(fèi)用，僅僅減少了3-5元，但“我們家衣服本來(lái)就比較實(shí)惠，單價(jià)大多三四十元。平臺(tái)這么一兜底，利潤(rùn)就來(lái)了?！?/p>

張成龍也打算放手大干了，他計(jì)劃將新疆納入日常銷(xiāo)售范圍，“畢竟平臺(tái)承擔(dān)中轉(zhuǎn)二次發(fā)貨運(yùn)費(fèi)，相當(dāng)于直接讓利給了商家，我們每單的快遞費(fèi)用可以減少六到八成?！?/p>

根據(jù)規(guī)劃，包括中轉(zhuǎn)費(fèi)減免在內(nèi)，拼多多計(jì)劃在未來(lái)一年內(nèi)，減免優(yōu)質(zhì)商家交易手續(xù)費(fèi)100億元。

2600萬(wàn)新疆人的網(wǎng)購(gòu)自由，價(jià)值不止百億。

網(wǎng)購(gòu)自由之外，東西貫通的大循環(huán)

如今，一度困擾考拉的“電商鄙視鏈”，逐漸消失了。

從網(wǎng)購(gòu)自由，再到包郵自由，“從幾塊錢(qián)的日用小東西，再到服裝鞋包，甚至小家電，統(tǒng)統(tǒng)都在拼多多搞定”。

最近考拉的房子裝修，她甚至網(wǎng)購(gòu)了不少實(shí)木家具，“我在新疆，從拼多多網(wǎng)購(gòu)了一個(gè)家”，考拉告訴《財(cái)經(jīng)故事薈》。

電商等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，也給了不少疆漂在此駐足的底氣，彌補(bǔ)了新疆的人才短板。

26歲的江蘇姑娘麥子，今年年初，來(lái)到新疆從事外貿(mào)。

來(lái)自包郵區(qū)、自稱(chēng)“重度剁手黨”的麥子，初來(lái)乍到一度擔(dān)心，來(lái)了新疆會(huì)不習(xí)慣不方便。

但她頗為驚訝地發(fā)現(xiàn)，其實(shí)“新疆網(wǎng)購(gòu)越來(lái)越方便了，江蘇能買(mǎi)的，這里大部分都能買(mǎi)到”。

如今，她有了長(zhǎng)期留下來(lái)的打算。

不止城區(qū)“疆漂”，農(nóng)村“疆漂”也是受益者。

伊寧縣喀什鎮(zhèn)石橋村村民李桂花，從河南遠(yuǎn)道而來(lái)，過(guò)去，網(wǎng)購(gòu)老家的特色食品不容易。

彼時(shí)，喀什鎮(zhèn)只有兩個(gè)快遞點(diǎn)，郵政和客運(yùn)站，之前都是攢夠了量，巴扎（趕集）的時(shí)候搭車(chē)去取，來(lái)回車(chē)費(fèi)得要8元；而且，整個(gè)喀什鎮(zhèn)的人都在快遞點(diǎn)排隊(duì)，取快遞要耽誤大半天時(shí)間；晚一天還要保管費(fèi)，一天一塊。

隨著新疆包郵進(jìn)村，她步行到村里的快遞點(diǎn)，就能取快遞，河南特色的吃食源源不斷的送來(lái)，一解了多年的鄉(xiāng)愁。

政企合力之下，打通的物流動(dòng)脈和毛細(xì)血管，滿(mǎn)足的不僅僅是電商西行，還有新疆本地產(chǎn)品的東上——物流通則經(jīng)濟(jì)通，東西經(jīng)濟(jì)貫通的大循環(huán)也緩緩打開(kāi)。

新疆電商過(guò)去兩年增速可以雄冠全國(guó)，很大程度上，就依賴(lài)于物流體系的完善，以及電商服務(wù)的下沉。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)，2023年新疆快遞業(yè)務(wù)量（不包含郵政公司包裹業(yè)務(wù)）累計(jì)完成3.05億件，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成62億元，同比分別增長(zhǎng)88.1%、77.9%，兩項(xiàng)增速均位列全國(guó)第一。

高增長(zhǎng)還在持續(xù)，今年1-8月，新疆快遞單量2.67億件左右，同比增長(zhǎng)37.6%，增速排名全國(guó)Top3；但同時(shí)，快遞收入同比僅增長(zhǎng)了18.4%，說(shuō)明快遞單價(jià)在大幅下降。

就連對(duì)物流配送要求極為嚴(yán)苛的生鮮等農(nóng)特產(chǎn)品，也就此打開(kāi)了上行通道。2023年，新疆農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額同比大漲了22.81%。

首次出圈全國(guó)的“新疆海鮮”更是爆火，2023年，新疆地產(chǎn)水產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額實(shí)現(xiàn)3.95億元，同比增長(zhǎng)106.26%。其中，新疆螃蟹甚至送達(dá)了上海、廣東等省區(qū)客戶(hù)的餐桌上。

作為駐村第一書(shū)記的張放也有了新打算。如今，他正動(dòng)員村里的年輕人嘗試電商，試圖把村里的溏心蘋(píng)果、香梨等賣(mài)到全國(guó)去。

物流服務(wù)的下沉，還帶動(dòng)新疆縣域經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)。

新疆?dāng)?shù)字經(jīng)濟(jì)研究院的報(bào)告顯示，就在拼多多發(fā)布中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵新政的2022年，新疆農(nóng)村（縣域）網(wǎng)絡(luò)零售額首次超過(guò)城區(qū)。到了2023年，農(nóng)村相對(duì)城區(qū)的差距，進(jìn)一步擴(kuò)大。

得益于快遞進(jìn)村等政策，新疆農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)電商額2023年同比大漲31%，高于新疆大盤(pán)的23%。

讓過(guò)去看似遙不可及的“多快好省”，成為新疆人網(wǎng)購(gòu)的標(biāo)配服務(wù)，讓新疆的西域特色產(chǎn)品，借道電商售往中國(guó)大江南北，雖然并不容易，但在政府、企業(yè)、商家的總動(dòng)員之下，來(lái)日可期。

（除了李桂花、張成龍外，文中采訪對(duì)象皆為化名）