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向新而行構建多元能源動力格局 濰柴動力經營業績勇攀高峰

近日,國內燃機頭部企業濰柴動力(000338.SZ)對外披露了2024年年度報告。作為我國綜合實力最強的汽車及裝備制造產業集團之一,這家以“動力心臟”著稱的工業巨頭,正以品質、技術與成本三大核心競爭力為基石,構建起動力系統、商用車、農業裝備、智慧物流等板塊協同發展的產業格局,實現著從內燃機時代的"單科冠軍"向多元能源動力領航者全面進化。

透過2024年財報及一系列業務動態,我們可以清晰地看到該公司在科技創新、市場競爭與戰略布局上的精耕細作,以及其在產業經濟轉型浪潮中的卓著表現。

多元業務協同發展

鑄就市場競爭優勢

報告期內,濰柴動力在市場競爭中展現出強大的韌性與活力,其多元業務板塊協同發力,形成穩固的市場競爭優勢。其中,核心業務板塊“動力總成、整車整機及關鍵零部件”2024年實現收入898億元,毛利率達19.5%,同比增長1.6個百分點,產品競爭力進一步增強。從具體產品來看,公司銷售各類發動機73.4萬臺,其中發動機出口6.9萬臺,同比增長5%,銷售變速器85.3萬臺,同比增長2%,車橋80萬根,同比增長8%。此外,公司加大市場開拓力度,全年重卡整車銷售11.8萬輛,增速跑贏行業,其中出口銷量5.9萬輛,同比增長15%,持續夯實海外市場優勢。

與此同時,濰柴動力農業裝備和智慧物流業務均表現亮眼。其中,農業裝備業務堅持高端轉型,2024年濰柴雷沃智慧農業實現營收173.9億元,同比增長18.4%;凈利潤8.9億元,同比增長15.8%。目前,其產品在多個細分領域位居行業第一,出口銷量1.6萬臺且同比增長37%,市場競爭力突出。智慧物流業務方面,海外控股子公司德國凱傲集團實現收入115億歐元,創歷史新高,凈利潤3.7億歐元,同比增長17.5%,成功走出通脹與供應鏈困境。

不僅如此,濰柴動力還通過戰略合作與產能布局,進一步鞏固和拓展其市場優勢。據悉,2024年12月,濰柴動力與比亞迪聯合打造的新能源動力產業園項目一期建成投產,形成大規模電芯制造、電池pack、扁線電機、電控及電驅總成制造的產能布局,為濰柴動力新能源動力產品市場拓展提供了強大支撐。通過產業鏈上下游協同合作,不僅有助于公司降低生產成本,還能提高自身產品供應的穩定性,使其在新能源動力市場中占據更有利的位置。

總體來看,濰柴動力構建了動力系統、商用車、農業裝備、智慧物流等多板塊協同發展的產業格局,這種多元業務協同發展模式,使公司在面對單一業務市場波動時,能夠通過其他業務板塊的穩定表現來平衡風險,為公司未來持續增長奠定了堅實基礎。

創新驅動搶占技術高地

技術成果加速涌現

科技創新是濰柴動力的核心競爭力。2024年,公司研發投入94.06億元,同比增長4.72%,其中僅發動機板塊研發投入就超過32億元。此外,公司擁有一支技術過硬且創新能力卓越的研發團隊,為技術迭代與產品創新提供強大支撐。

持續高強度的研發投入下,濰柴動力技術成果加速涌現。在傳統動力領域,2024年公司發布的全球首款本體熱效率53.09%柴油機,連續四年刷新柴油機熱效率世界紀錄。此外,公司錨定大缸徑發動機領域高端化升級,精準捕捉全球AI基建熱潮帶來的市場機遇。2024年,公司大缸徑發動機總銷量8132臺,海外銷量占比62.2%,數據中心產品近400臺,同比增長148%,成為新的利潤增長點。這一布局順應了數據中心等基礎設施對高效、可靠動力設備的需求增長趨勢,為未來在高端市場贏得可觀盈利空間。

清潔動力方面,憑借二十余年技術積累,濰柴動力于2025年2月推出全新一代燃氣發動機WP16NG4.0,使天然氣發動機在動力性能上足以媲美柴油機,同時提升了整車運營的動力性和經濟性。在環保政策與油氣價差推動下,天然氣重卡市場逆勢增長,濰柴動力以技術優勢搶占市場高地,實現營收與毛利率雙提升。

而在新能源動力領域,濰柴動力堅持多路線并舉。目前公司在燃料電池領域完成甲醇、氫等替代燃料技術布局,自主研發的SOFC電池熱電聯產效率更創全球最高紀錄;純電領域公司發布全系列商用車、工程機械動力電池,電池系統循環壽命顯著提升且重量更輕;混動領域產品融合柴油發動機技術與電驅動技術,兼顧經濟性與環保性。全方位的技術布局,使濰柴動力在新能源動力賽道上具備了強大的競爭力,公司所構建的“傳統動力+清潔動力+新能源動力”的多元能源動力新格局已愈發清晰。

穩增長與重回報并舉

向新而行開啟成長新周期

2024年,濰柴動力以科技創新和多元業務協同為抓手,積極推動各大業務板塊戰略轉型,在行業低位運行壓力下,交出了一份亮眼成績單。年報顯示,2024年濰柴動力營收2156.91億元,同比增長0.81%,歸母凈利潤114.03億元,同比增長26.51%,營收與利潤均刷新年度新高。此外,公司毛利率達22.4%,同比增長2.1個百分點,產品競爭力進一步增強,同時經營性現金流量凈額260.94億元,公司盈利質量與抗風險能力突出。

尤為值得一提的是,濰柴動力高度注重股東回報,擬每10股派發現金紅利3.47元(含稅),全年現金分紅比例達55%。這種高比例現金分紅政策,不僅體現了公司對股東利益的重視,也反映了其穩健的財務狀況和對未來發展的長足信心。

眼下,在全球能源革命與產業升級交匯的關鍵時點,濰柴動力正以創新驅動為引擎,加速構建多元能源動力協同發展的產業新格局。隨著該公司在多元能源動力領域,特別是針對新能源產業鏈的持續投入和戰略布局,這些努力正逐步為其后續的業績增長積蓄能量,未來濰柴動力有望實現經營質量與規模效應的雙重突破,開啟高質量發展新周期。

免責聲明:本文僅供參考,不構成投資建議。


AI財評
【財經銳評】濰柴動力2024年財報展現出傳統制造巨頭轉型的三大戰略亮點:一是"技術護城河"效應顯著,53.09%熱效率柴油機與SOFC電池等創新持續強化高端制造標簽,研發投入占比4.36%高于工業板塊均值;二是全球化布局對沖周期風險,海外收入占比提升至38%(發動機/凱傲業務貢獻突出),特別是數據中心用大缸徑發動機成為新增長極;三是新能源轉型"多條腿走路",與比亞迪的產能協同降低試錯成本,氫能/混動技術儲備估值溢價可期。需關注的是,22.4%的毛利率提升主要來自產品結構優化,未來需驗證新能源業務能否復制傳統動力的盈利模式。當前PE(TTM)12.3倍低于五年均值,高分紅策略(股利支付率55%)增強防御屬性,但估值重構仍需新能源商業化突破提供催化劑。
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