在全球航空業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的大背景下，萬豐鉆石飛機(jī)重組Volocopter這一事件，不僅對(duì)雙方企業(yè)本身具有深遠(yuǎn)影響，同時(shí)此舉亦或?qū)⒊蔀?eVTOL行業(yè)的分水嶺，推動(dòng)“飛行汽車”從概念邁向大規(guī)模商用，對(duì)中國低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及萬豐產(chǎn)業(yè)的未來布局產(chǎn)生重大影響。

重組完成強(qiáng)化協(xié)同效益：優(yōu)勢(shì)疊加下全球化進(jìn)程及創(chuàng)新研發(fā)得到雙重強(qiáng)化

據(jù)了解，作為全球eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）領(lǐng)域的先驅(qū)，Volocopter技術(shù)主要聚焦城市空中交通（UAM），產(chǎn)品包括載人飛行出租車和貨運(yùn)無人機(jī)。公司總部位于德國，已與歐洲多國政府、機(jī)場及企業(yè)合作推進(jìn)試點(diǎn)項(xiàng)目（如巴黎、新加坡等城市），主要客戶包括漢莎航空、微軟、物流巨頭DB Schenker等。通過多年的領(lǐng)域深耕，Volocopter在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展、行業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同以及應(yīng)對(duì)國際競爭等方面均具備著一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，而這正能夠與萬豐形成良好的產(chǎn)品線互補(bǔ)與制造及供應(yīng)鏈協(xié)同。

從萬豐的情況來看，萬豐目前在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、國際化布局、研發(fā)創(chuàng)新等方面均具有顯著優(yōu)勢(shì)。在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方面，近年來萬豐航空小鎮(zhèn)開園、飛機(jī)下線、機(jī)場開航、航校開飛，萬豐打造的通航全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)全方位運(yùn)營，已形成飛機(jī)整機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造、機(jī)場管理、通航運(yùn)營、航校培訓(xùn)、低空保障、運(yùn)動(dòng)賽事六大業(yè)務(wù)板塊。

在國際化布局方面，萬豐是全球唯一一家國際化布局的通用飛機(jī)制造公司，已在全球建成4個(gè)飛機(jī)制造基地、3個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)中心，形成國內(nèi)國外優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互動(dòng)發(fā)展的格局。

而在技術(shù)研發(fā)方面，萬豐擁有包括4個(gè)系列8個(gè)基本型18款機(jī)型和4款發(fā)動(dòng)機(jī)的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已成為世界研發(fā)實(shí)力最強(qiáng)、銷量前二的通用固定翼飛機(jī)制造商其研發(fā)的鉆石系列飛機(jī)在行業(yè)競爭對(duì)手中是唯一同時(shí)擁有先進(jìn)新一代機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)和航電系統(tǒng)的飛機(jī)。

兩者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將充分整合其在人才、技術(shù)、市場、產(chǎn)業(yè)鏈等方面的資源優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)業(yè)分析人士指出，預(yù)計(jì)重組完成后，萬豐可通過收購可直接獲取其核心專利、研發(fā)團(tuán)隊(duì)和成熟原型機(jī)（如VoloCity），快速切入下一代航空技術(shù)賽道，彌補(bǔ)自身在電動(dòng)化和智能化飛行器領(lǐng)域的短板，且能夠使公司繞過技術(shù)壁壘，直接獲取歐洲先進(jìn)航空技術(shù)。與此同時(shí)，Volocopter的純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)符合“雙碳”目標(biāo)及歐洲綠色航空政策，為萬豐布局可持續(xù)航空提供技術(shù)支撐。此外，在市場方面，萬豐借此可快速接入歐洲城市空中交通網(wǎng)絡(luò)，打開高端市場，并與其在物流、應(yīng)急救援、城市交通等領(lǐng)域形成協(xié)同，增強(qiáng)其在國際航空界的品牌影響力，為后續(xù)海外并購或合作鋪路。

根據(jù)摩根士丹利預(yù)測，2040年全球UAM市場規(guī)模將達(dá)1萬億美元。而Volocopter作為行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，已獲得適航認(rèn)證（EASA）并計(jì)劃2024年商業(yè)化運(yùn)營。其能夠幫助萬豐提前占據(jù)頭部位置，規(guī)避未來競爭風(fēng)險(xiǎn)。另外，萬豐在中國擁有低成本、規(guī)模化的飛機(jī)制造能力，可助力Volocopter降低量產(chǎn)成本；而Volocopter的輕量化材料、電池管理技術(shù)可反哺萬豐現(xiàn)有機(jī)型升級(jí)。同時(shí)，萬豐鉆石飛機(jī)以固定翼通用飛機(jī)為主，而Volocopter的eVTOL產(chǎn)品覆蓋城市短途運(yùn)輸，兩者形成“傳統(tǒng)+新興”產(chǎn)品組合，覆蓋更廣泛的應(yīng)用場景（培訓(xùn)、物流、旅游、應(yīng)急等）。

全球低空經(jīng)濟(jì)變革：出行革命與生態(tài)業(yè)態(tài)融合

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大背景下，低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，正展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，初步估算2024年全球低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到2.32萬億元，未來五年復(fù)合增速將達(dá)到11.51%。預(yù)計(jì)到2025年，全球低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將突破4000億美元，到2035年有望達(dá)到更高的水平，成為全球經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。而eVTOL技術(shù)因其起降靈活、環(huán)保、安全及低成本運(yùn)營等優(yōu)勢(shì)，成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力之一，適用于城市空中交通、物流配送、應(yīng)急救援等多個(gè)領(lǐng)域，其對(duì)于推動(dòng)全球低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亦具有重要意義。

有業(yè)內(nèi)人士分析表示，萬豐鉆石飛機(jī)重組Volocopter對(duì)于行業(yè)的影響可以具象化到以下幾個(gè)方面。其一，從對(duì)世界通用航空產(chǎn)業(yè)的影響來看，此次重組將促進(jìn)全球通用航空產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)變革。Volocopter作為eVTOL領(lǐng)域的先鋒企業(yè)，其先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新理念將通過重組融入萬豐鉆石飛機(jī)的產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)全球通用航空產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)燃油動(dòng)力向電動(dòng)化、智能化方向邁進(jìn)，為全球通用航空產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

其二，從對(duì)人類出行方式改變的影響來看，萬豐鉆石飛機(jī)重組Volocopter將加速eVTOL技術(shù)在全球范圍內(nèi)的推廣與應(yīng)用，為人類出行方式帶來革命性的變革。隨著城市化進(jìn)程的加速，地面交通擁堵問題日益嚴(yán)重，eVTOL飛行器以其垂直起降、低噪音、零排放等優(yōu)勢(shì)，為城市空中交通提供了全新的解決方案。此次重組將加快eVTOL飛行器的商業(yè)化進(jìn)程，使人們能夠更便捷、高效地在城市及城際間出行，同時(shí)也為未來的智能交通體系奠定了基礎(chǔ)。

其三，作為城市空中交通領(lǐng)域的先行者，Volocopter率先提供空中交通替代方案，正致力于創(chuàng)建一個(gè)城市空中交通生態(tài)系統(tǒng)，現(xiàn)已推出全電動(dòng)城市空中交通 (UAM)服務(wù)組合，包括在負(fù)責(zé)在城市內(nèi)通行的空中出租、提供跨城市交通服務(wù)、提供貨運(yùn)服務(wù)以及自主生態(tài)系統(tǒng)，使在城市中飛行的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)，而這也正與萬豐集團(tuán)董事長陳濱“生態(tài)+業(yè)態(tài)”的理念高度一致。陳濱董事長曾在多個(gè)場合提出“通過不斷優(yōu)化生態(tài)和業(yè)態(tài)，形成一個(gè)立體循環(huán)經(jīng)濟(jì)圈，引領(lǐng)行業(yè)邁向更加廣闊的發(fā)展空間。”而Volocopter一直致力于打造可持續(xù)發(fā)展的空中交通生態(tài)系統(tǒng)，其技術(shù)與應(yīng)用模式注重環(huán)保、節(jié)能與高效。這種理念上的契合將促使雙方在重組后能夠更好地整合資源，為全球低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供新的思路與模式。

此外，值得關(guān)注的是，收購Volocopter使萬豐飛行器形成了傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)、無人機(jī)和eVTOL的系列產(chǎn)品，對(duì)全球低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有示范引領(lǐng)作用。這一完整的產(chǎn)品系列覆蓋了低空經(jīng)濟(jì)的多個(gè)應(yīng)用場景，從傳統(tǒng)的通用航空飛行到現(xiàn)代的物流配送、城市空中交通等，為全球低空經(jīng)濟(jì)的多元化發(fā)展提供了全面的解決方案。而萬豐飛行器通過整合不同類型的飛行器技術(shù)與資源，能夠更好地滿足市場需求，推動(dòng)全球低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的完善與升級(jí)，這也為全球低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展樹立了典范。

開啟“傳統(tǒng)航空制造巨頭”向“未來空中交通服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型

此外，通過萬豐鉆石飛機(jī)重組Volocopter拓展新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，同樣將為萬豐帶來新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和增長點(diǎn)。引入eVTOL技術(shù)后，萬豐將有效拓展其在電動(dòng)飛機(jī)和智能飛行器領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，這對(duì)萬豐整體競爭力和市場地位亦將帶來重要提升。

從技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力方面來看，Volocopter在eVTOL技術(shù)方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。通過重組，萬豐可以吸收和引進(jìn)這些先進(jìn)技術(shù)，提升自身的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力。這將有助于萬豐在航空領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位，并為其未來的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供有力支持。

而在國際化方面，Volocopter作為全球知名的eVTOL企業(yè)，擁有廣泛的國際潛在客戶和合作伙伴。重組后，萬豐可以借助Volocopter的國際影響力和市場渠道，加速其國際化進(jìn)程。這亦將有助于萬豐進(jìn)一步拓展海外市場，提升國際競爭力，并為其未來的全球布局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

企業(yè)方面表示，萬豐收購Volocopter是“傳統(tǒng)航空制造巨頭”向“未來空中交通服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。通過這一重組事件，雙方企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，萬豐不僅獲得了eVTOL領(lǐng)域的技術(shù)與市場資源，更在全球城市空中交通賽道中占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)為其國際化戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)提供了重要支點(diǎn)。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，隨著低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始進(jìn)入這一領(lǐng)域，這也讓市場競爭更加激烈。萬豐鉆石飛機(jī)重組Volocopter后，在更加激烈的市場競爭中，有利于萬豐鉆石飛機(jī)保持技術(shù)領(lǐng)先和市場優(yōu)勢(shì)，或?qū)⒊蔀閰⑴c全球新興技術(shù)競爭的標(biāo)志性案例。

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