全球旅游業領先的數據平臺OAG今天公布了2024年全球最繁忙航線。該分析依托OAG的全球航班時刻表數據,概述了國際和國內航線的表現和趨勢。
亞太地區在年度排名中再次占據主導地位,在前十條最繁忙的國際和國內航線中,分別占據七條和九條。2024年排名第一的最繁忙國際航線——香港(HKG)至臺北(TPE)也是排名前十的增長最快的航線,座位數達680萬個,2023-2024年間運力增長48%,在去年排名第三。
開羅(CAI)至吉達(JED)以550萬個座位位居第二,是2019年以來中東地區進入前十名的兩條航線之一,該條航線在五年內實現了68%的增長。?迪拜(DBX)至利雅得(RUH)以430萬個座位和自2019年以來37%的運力增長排名第六。
其他年同比增長顯著的國際航線包括首爾仁川(ICN)至東京成田(NRT)以30%的運力增長從第五位升至第三位,?曼谷(BKK)至香港(HKG)繼2023年排名第11位后,再次進入前十,位列第七。
紐約(JFK)至倫敦希思羅(LHR)成為排名第一的歐洲和北美最繁忙的國際航線。開羅(CAI)至吉達(JED)是非洲和中東地區最繁忙的國際航線,奧蘭多(MCO)至圣胡安(SJU)是拉丁美洲排名第一的最繁忙國際航線。
OAG首席分析師John Grant評論道:?“隨著亞太地區接近全面復蘇,最繁忙航線主要集中在香港、首爾仁川和新加坡這些我們熟悉的重要樞紐,而隨著廉價航空不斷超越傳統航空實現更快速增長,這些航線的供應構成正在發生變化。
最引人關注的變化之一是中東地區市場的增長,沙特阿拉伯是重點,其‘2030愿景(Vision 2030)’計劃將持續推動商務和休閑需求。”